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公交司机减速过路口遭投诉 原是GPS监控路口限速

作者: 阿伟 时间:2019-04-17 来源:阿宇
摘要:最近,昆明公交二公司收到一些乘客的投诉,说司机在驾车的过程中磨洋工,比如加速就可以通过的路口却非要慢慢等红灯。记者了解后发现,并非司机磨洋工,而是二公司723辆公交车...

     最近,昆明公交二公司收到一些乘客的投诉,说司机在驾车的过程中“磨洋工”,比如加速就可以通过的路口却非要慢慢等红灯。记者了解后发现,并非司机“磨洋工”,而是二公司723辆公交车全部安装了GPS监控系统,并规定公交车通过路口时最高时速不能超过25公里。

据了解,公交车安装GPS并非最近的事情,其中昆明公交集团第二公司的723辆营运车辆从2010年10月就开始安装使用GPS。不过过去一年时间,GPS的使用还在试运行阶段,所以公司并没有制定严格的管理规定,而是各车队根据自己的情况制定一些要求。近期,经过一段时间的摸索和完善,结合各营运路线的实际情况,二公司对公交车的行驶速度制定了详细的规定,其中包括:主城区含二环以内的路段限制时速40公里/小时以内;三环以内的路段限制时速50公里/小时以内;危险复杂路段(事故多发路段、下陡坡、转弯)的路段限制时速30公里/小时以内;车辆进站限制时速25公里/小时以内;路口的路段限制时速25公里/小时以内。

公司相关负责人表示,如果司机违规行驶,将受到GPS的监控,并反馈给车队最终受到处罚。而将路口和进站车速限制那么低,主要是因为路口是事故高发地点,尤其是在为抢红灯加速行驶的时候;而进站的时候由于候车乘客较多,车速过快也容易发生危险。所以,公司在要求每位驾驶员认真落实各路段的限速,以确保公交车辆安全运行的时候,也希望能获得广大乘客对公交车限速的理解,不要再以为司机“磨洋工”了。

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